Des news du réseau

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Le réseau est en cour de montage et restera monté pendant deux semaines avant d’être démonté pour le nettoyage du sol.

Ce mois ci, 40 rails de plus sont en transit sur le réseau : ils permettent d’ajouté une autres voies de ligne et d’agrandir le tillage.

 

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La révision de la BB 66400

Le temps passe, les locos se sont bien salies et il faut les entretenir. Voici un petit reportage IMG_8898 Voici la BB 66472 Jouef (2011) qui va être révisée en premier. Elle sert de temps en temps sur le réseau pour assister la BB 27000 quand cette dernière remorque une lourde rame de fret. Sinon, elle sert pour les manœuvres, trains spéciaux ou travaux. IMG_8902 IMG_8901 C’est parti ! Je retourne la machine : Deux vis entre les bogies qui retiennent la caisse sont dévissées… IMG_8903 Voici les entrailles de la (belle) bête, avec au centre et en noir, le puissant moteur électrique ( diésel en réalité.)IMG_8904 Le moteur est si magnétique qu’un simple aimant collé à lui peut soulever la loco. IMG_8908 On démonte ensuite les bogies en dévissant la petite vis. IMG_8909 Un complexe jeu d’engrenages se présente. Seules les roues (essieux) seront démontées. IMG_8912 Les voila retirées, ce qui nous donne un bon champ d’action pour nettoyer les lamelles de contact. IMG_8913 Voici les essieux retirés et les bordures de ces derniers. IMG_8915 Le capot des engrenages et l’attelage sont décrochés. IMG_8914 IMG_8916 Pour améliorer la prise du courant, des soudures doivent être faites. IMG_8917 Une terrible odeur se dégage lors de la mise en chauffe du fer à souder. L’ouverture de la porte vitrée s’impose malgré la froideur du dehors (est oui, c’est la Bretagne (: !!! ) IMG_8918 La soudure est délicate mais menée à bien. IMG_8919 La soudure réalisée, la caisse est replacée… IMG_8920 …Les lamelles fonctionnent bien…

IMG_8922 Voila, la révision est achevée avec succès. Les essais le diront car, le circuit est actuellement démonté. Mais, je ne suis pas au bout de mes peines, il reste encore la BB 2700 , 22200, Z 24500, 141 P … A+ pour la revision de la BB 2700 !

Installation des crocodiles sur la voie

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Pour ceux qui ne savent pas, les crocodiles servent ( dans la réalité ) aux signaux : quand un train passe, une brosse en cuivre frotte la crocodile en exerçant une pression qui est transformée en signal électrique qui est envoyé au signal situé à coté.

Le signal passe ainsi du vert au rouge. En voici une sur le réseau fixé provisoirement avec de la patafix.

PS : Pour ceux qui aime le jeu Mincraft, je vous conseille la chaine Flambe et taco. 😉

Le « père noel » est passé!

Il est passé avec une belle 141 P 102 made in france d’occasion en très bonne état,une usine kibri , trainz 2 sur mac, une potence pour signeaux disque rouge, un signal de ralentissement et bien d’autres. –une pensée pour les gens pour qui, le papa noel ne passe pas-
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Voici la 141 P 102 de Jouef. Elle est ici acheminée en marchandise roulante par la BB 66472. Elle est dorénavant
affecté au remorquage de la rame corail (après les éssais).
En voici des images:
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Voici à présent le signal de ralentissement de Disque Rouge…
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… la passerelle de Disque Rouge…
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… et la scierie de Kibri  dont j’ai débuté la construction (c’est un kit). Cela n’est pas facile à construire mais j’avance bien. Un article y sera consacré en 2015.

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Je vous souhaite une bonne année 2015 !!!!!!