Images du jour

Aujourd’hui, comme je n’ai pas fait d’article depuis longtemps, je vous propose 2 images du jour et la présentation du n° 2 de la collection Hachette (à laquelle je suis abonné).

poste d'aiguillage 3 miniature

Voici le Poste 3 au bord de la gare de triage. Il s’occupe de tous les aiguillages de la gare de triage. J’ai 5 aiguillages et c’est sans doute le poste qui a le plus de travail dans ma ville.

Et maintenant je vous montre les nouveautés d’Hachette :

passage à niveau miniature

Le passage à niveau (PN2) automatique. Quand un train passe dessus il appuie sur un « palpeur » qui fait baisser les barrières. Quand il quitte le passage à niveau les barrières se lèvent.

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Un signal mécanique qui indique un ralentissement.

gare miniature

Pour finir la gare

Présentation des cadeaux de Julien

Je montre aujourd’hui les cadeaux de Julien (mon ami) qui est venu les installer sur mon réseau pour une après-midi.

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Sur cette photo, on voit le village en entier, qui deviendra une ville (La Baule Escoublac).

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Au premier plan, les maisons de Julien sont les deux de droite.

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La gare de triage, avec 8 voies. Je précise aussi que Julien a un wagon-citerne en plus, deux wagons couverts et un wagon de transport de minerais.

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Enfin, les camions de Julien en cours de déchargement et la gare de triage en arrière-plan.

Présentation de mes cadeaux d’anniversaire

Samedi j’ai fêté mon anniversaire avec mes copains (le vrai jour c’est jeudi).

J’ai reçu comme cadeaux des accessoires ou des wagons :

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Tout d’abord deux maisons dont l’une est éclairée de l’intérieur. J’ai réussi à faire fonctionner l’ampoule grâce aux petits fils électriques que j’ai reliés à mes rails.Image

Les deux premières maisons sont celles que l’ont m’a offert. Elles vont bien avec celles que j’avais déjà. Au premier plan, un 4X4 Légo sur le PN (passage à niveau).

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Cela rend très bien de nuit.

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Ici un wagon de la Deutsche Bahn (trains allemands), de 1ère classe. Il se raccroche avec mes voitures Corail (par chance).

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Et enfin un wagon qui transporte des tuyaux d’égouts placé en fin de convoi, car il a une cabine serre-frein à l’arrière.

La cabine serre-frein est une cabine dans laquelle il y a un levier de secours pour arrêter le train.