Révision du Z 24500 : Le démontage de la caisse _____ 1/2

IMG_9028

 

Voici 3 mois que les entrailles de l’automotrice ne m’on pas vu. C’est pourquois il est temps de le réviser.
IMG_9029
Ici, la motrice . C’est elle qui va être le sujet de cet article. Premiére étape: le démontage.
IMG_9037
Il sagit d’écarté la caisse pour extraire cette dernière. Des moyen radicaux sont demandés.
IMG_9038
Je mantien l’ouverture par des vis.
IMG_9041

 

IMG_9042

IMG_9045

IMG_9044` IMG_9043

Enfin ! Cela fini par sortir !

IMG_9048

Le compartiment du moteur.

IMG_9049

Voila : la caisse est enfin sortie !!

IMG_9050

Demain, vous vérez le démontage du bogie moteur…..

 

Installation des crocodiles sur la voie

IMG_0564

Pour ceux qui ne savent pas, les crocodiles servent ( dans la réalité ) aux signaux : quand un train passe, une brosse en cuivre frotte la crocodile en exerçant une pression qui est transformée en signal électrique qui est envoyé au signal situé à coté.

Le signal passe ainsi du vert au rouge. En voici une sur le réseau fixé provisoirement avec de la patafix.

PS : Pour ceux qui aime le jeu Mincraft, je vous conseille la chaine Flambe et taco. 😉

La 141 P 102

Dans la réalité, elles auront servi au remorquage de tous trains de 1942 à 1969. Avec leur 318 exemplaires et conçue par André Chaplon, on les surnomma les Mikado. Elles roulaient plutôt vite: l’une d’elles est montée à 125 km/h. Très malheureusement, aucune 141 P n’a été conservée 😦 

La 141 P 102 de Jouef est de très bonne qualité malgré le moteur dans le Tender:

 

IMG_0451             photo1

La loco en elle-même a un roulement fluide:

IMG_0452             photo3

La voici qui débute un service qui sera bien long et sans obstacle !!

Sinon, elle a terminé les essais et a tracté son premier train (corail) hier juste avant le démontage du réseau pour le nouvel an.

 

Le « père noel » est passé!

Il est passé avec une belle 141 P 102 made in france d’occasion en très bonne état,une usine kibri , trainz 2 sur mac, une potence pour signeaux disque rouge, un signal de ralentissement et bien d’autres. –une pensée pour les gens pour qui, le papa noel ne passe pas-
photo2
Voici la 141 P 102 de Jouef. Elle est ici acheminée en marchandise roulante par la BB 66472. Elle est dorénavant
affecté au remorquage de la rame corail (après les éssais).
En voici des images:
IMG_0443

IMG_0448

IMG_0439

Voici à présent le signal de ralentissement de Disque Rouge…
IMG_0444

… la passerelle de Disque Rouge…
IMG_0445

… et la scierie de Kibri  dont j’ai débuté la construction (c’est un kit). Cela n’est pas facile à construire mais j’avance bien. Un article y sera consacré en 2015.

IMG_0446

IMG_0447

Je vous souhaite une bonne année 2015 !!!!!!

Piloter un train électrique avec un smartphone

programme pour piloter son  train

J’ai trouvé un article dans lequel des gens ont inventé un système qui permet de piloter ses aiguillages à distance avec un smartphone.
Lien vers le site ici
À la manière classique comme je le fais moi on pilote les aiguillages en poussant avec la main un petit levier.
IMG_5855

Chez Jean-Yves où j’étais il y a un mois en revanche les aiguillages sont commandés par un TCO (tableau représentant les voies avec des traits)
IMG_6184

J’utiliserai ce nouveau système dès qu’il sera en vente (et que j’aurai un smartphone parce que je n’en ai pas).

Le saviez-vous ?

Vous êtes de plus en plus nombreux à venir sur ce blog. Merci beaucoup beaucoup !!! Si vous voulez être informés dès qu’un nouveau billet sort, cliquez sur le bouton « SUIVRE » dans la barre (en haut ou en bas). Vous recevrez un email d’alerte à chaque billet. A bientôt.