Quelques vidéos…


C’est le dernier post. Le prochain sera dans plus d’un mois car je pars en californie. Or, les parents refusent que j’apporte l’ordi la bas. D’autres vidéos suivront dans la journée. À mon retour, je publierai des images des trains américains.

Arrivées en gare de Lalinde (24)

Sur la ligne 26 (Libourne – Sarlat) à voie unique non électrifié, c’est le train de routine : un AGC croise L’ X 2245 avec 2 remorques et l’X 2215 en queux. L’AGC va partir pour Sarlat tandis que l’X2245-15 par pour Bordeaux. Il est 10 H 04 le7/07/15 , l’X 2245 à eu un problème de fermeture des portes au Buisson, ce qui l’a retardé de 5 minutes. Une autre video viendra avec le voyage en « cabine » à bord de cette X 2245. Il y aura plusieurs parties.

Une G 2000 Colas rail en tête d’un train porte autos.

Il est juste à l’heur : 15 H 17. C’était un mercredi de mi-juin.  Tracté par la G 2000 colas rail n°204. . A Rennes, depuis 2011, les trains de voitures de PSA sont assurés par Colas rail et le plus souvent par la N°204. PSA produit de nombreuses voitures à l’usine de Saint jaques de la lande non loin de Rennes (environs 15 km au sud ouest).

C’est pour cela que, trois fois par semaines, (Lundi, Mercredi et Vendredi), à 15 H, un train complet (ou pas) quitte les voies de garages de l’usine. Le taux de remplissage des trains et en général de 95 voir 100 %. Ici, seulement 30 % de la rame est chargée.