Un aiguillage gauche Peco.

Le voici enfin, il servira à remplacer la TJD sur le réseau habituellement installé. Avec un prix de 16 € , il est de meilleur qualité que les Hornby qui sont pourtant au même prix.

IMG_9012

Il est d’une couleur bien réaliste et de qualité ! (made in UK !!!)

IMG_9014 IMG_9013

Le voici en détail. On distingue ( sur la photo de droite ), entre les patte de lapin, une teinte claire : c’est en faite l’usure, car depuis sont achat hier, de nombreux trains sont passés dessus se qui explique la trainé d’usure.

IMG_9016

Les trains passe correctement dessus.

Vérdict: il est bon pour de bon et loyaux service pendant des années !

Un régiolis à bordeaux

C’est le milieu-fin des vacances. J’était en dordogne. J’ai fait le voyage pour rentrer à Rennes via Paris  en train. Une fois arrivé à Bordeaux, J’attendais le  TGV pour Paris lorsqu’une um de Régiolis est arrivé sur la voie 2 de la gare de Bordeaux-Saint-Jean en provenance d’Arcachon.

IMG_9011

LE 200e ARTICLES !!!!!!!!!!!

CELA FAIT PLUS DE 2 ANS QUE LE BLOG EST CRÉÉ ET DÉJA 200 ARTICLES !!!!!!!!!!!!!!!!!

VOICI LES STATISTIQUE DU BLOG:

 – 2012 : 707 VUES

–  2013 : 52 171 VUES

– 2014 : 24 379 VUES

– 2015 : 8058

LE 6 MAI 2015 : 22 VUES ( à 13 H 32)

Merci à tous !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Trains à libourne

C’est les vacances pour la zone A. Je suis donc parti pour la Dordogne (Lalinde). J’ai donc pris le TGV de Saint pierre des corps à

Libourne puis le TER (ligne Libourne- Sarlat).

Visite sur le réseau

La venue de cet ami nous a permis de discuté de l’avenir de notre réseau ; car je vous rappelle que nous le construirons ensemble après avoir monté notre association. Notre plus gros problème est de trouver un local suffisamment  grand pour le construire.

 

IMG_8995

Le réseau a donc pu ressentir une activité plus forte (contrairement a l’ambiance habituelle).

IMG_8993IMG_8992IMG_8994IMG_8991IMG_8989 IMG_8990

Le long du passé …. :( – INÉDIT –

Ce week-end, j’ai pu marcher le long de la voie désaffectée de Saint Jacques-de-la-Lande. Des souvenirs du passé glorieux des usines désaffectées de la ville. Certaines parties de la voie sont encore en place…mais la connexion avec les voies de Rennes-Redon a été démontée. Tout porte a croire que plus aucun train ne roulera ici… :((

IMG_8931

Début de la ligne, une usine (totalement ) désaffectée avec ses restes d’une ex-plaque tournante.

IMG_8933

Les restes de l’usine…
IMG_8934

La voie a même été démontée (!)
IMG_8935

Tôt ou tard, cette usine sera démolie.

IMG_8937

Sur ce pont surplombant la rocade, la voie est toujours là, mais goudronnée

IMG_8938
IMG_8939

Arrivé à la base militaire, la desserte était pourtant assurée mais… Il en est ainsi.

IMG_8942

A droite, les barbelés de la base militaire.

IMG_8944

IMG_8945

Tiens !!! Cette traverse a été remplacée il y’a peu. Sans doute avant la fermeture.

IMG_8946

De là ou je prends la photo, je suis sur une « prairie » entre la voie et les bâtiments de l’armée.

IMG_8947

La voie continue le long d’une petite route. On aperçoit mon fidèle vélo qui m’a accompagné durant ce périple.

IMG_8948

Enfin ! Il a fallu la présence d’une ligne de gaz pour apercevoir la voie.

IMG_8949

Ici, on devine à peine les rails.

IMG_8951

Puis, la voie passe une route fréquentée : des petits feux rouges (non visibles ici) sont toujours en place tandis qu’un damier vert s’invite.

IMG_8950

Ils ont même insulté la voie en la transformant en trottoir !!!

IMG_8954

Arrivé à la Z.A.C de Saint-Jacques-de-la-Lande : une bifurcation laisse place à trois voies.

IMG_8958

IMG_8959

 Ici, la végétation est moins présente.

IMG_8960

Un parebrise de voiture !! Ah oui ! J’oubliais, toute sorte de débris sont présents.

IMG_8963

A droite, la voie passe un portail puis arrive sur un entrepôt.

IMG_8964

La commande d’aiguille est si rouillée qu’il est imposible de la faire bouger.

IMG_8966

Les voies se regroupent.

IMG_8967

Si on regarde bien, on se rend compte que la pièce a été changée.

IMG_8970

La c’est pire, la voie a été enlevée.

IMG_8971

IMG_8972

Un autre PN cette fois protégé.

IMG_8973

La voie s’enfonce dans la végétation.

IMG_8974

Tout droit, le tiroir (voie de garage) et à droite, un entrepôt.

IMG_8975

Difficile de se frayer un chemin entre les arbres… et les ronces !

IMG_8976

Surprised ! Un heurtoir : c’est la fin de la ligne.

IMG_8977

Je reviens sur mes pas en suivant la voie de droite mais c’est un cul-de-sac : un portail protège un entrepôt.

Verdict:   J’ai passé 3 heures à me faire piquer et salir par les plantes mais je suis très satisfait de mon voyage même si cela m’a dégouté à quel point l’État français ne fait aucun effort pour : – 1, transport par train au lieu des foutus camions

  – 2, réformer notre industrie pour mieux produire

Bref,… Que veut-on ! Notre président nous creuse notre trou avant de nous mettre dedans.

C’est le drame de la France !!!!!!