Joyeux anniversaire !!

Lundi 16 Septembre lestrainsdemarin ont fêté leur premier anniversaire (1 an).

J’en suis très heureux mais surtout heureux du nombre impressionnant de gens étant venus en août. Merci de votre fidélité à ceux qui sont toujours là !

Voici quelques statistiques :

95 articles (avec celui-là)

Le premier article présentait une photo de la Pacific Chaplon.

130 commentaires (merci). D’abord de mes amis, puis des autres personnes qui ont lu l’interview du journal Le Monde.

24 abonnés (merci merci)

46 726 vues (il y en avait 3 300 avant l’article).

4932 vues record absolu (le jour de sortie de l’article du Monde).

Merci aussi à Olivier le journaliste qui m’a téléphoné deux fois.

Le jour de l’anniversaire, j’ai construit un gigantesque viaduc.
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Il s’est malheureusement effondré avec un train dessus. Fort heureusement, j’ai pu réparer la locomotive qui était la plus endommagée (une chute d’à peu près un mètre !).

À l’occasion de l’anniversaire, trois locomotives à vapeur dont l’une qu’on ne voit pas se sont rassemblées sur le dépôt.
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Je note qu’elles n’ont pas de moteur et les mauvais essieux pour fonctionner. Elles serviront donc à être regardées.
Merci et à bientôt

J’ai été interviewé par SNCF la radio

Cet après-midi, une journaliste de SNCF m’a téléphoné suite à l’article dans lemonde.fr

Elle m’a posé des questions sur mon blog et sur ma passion des trains.

Si vous désirez m’entendre, écoutez SNCF La Radio à partir de 17 heures.

Visuel SNCF La Radio

Le lien est ici:

http://www.sncf.com/fr/sncf-la-radio

Dites-moi ce que vous en pensez !

Regiolis , Regio 2N…lequel est le meilleur ?

Dans l’article d’aujourd’hui, je vais vous parler des Regiolis et des regio 2n.
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D’abord le Regiolis ; (son vrai nom: corodia polivalent) construit par ALSTOM. (Pour le moment) presque 200 rames ont été livrées à la SNCF. Les 200 rames ont couté plus de  800 millions d’Euro aux 10 régions qui les ont commandées. Son alimentation : thermique ou électrique 1500V ou 25KV. Il est prévu que 1000 rames soient livrées à la SNCF d’ ici 2015.

Le lien ici vers la fiche technique du Regiolis.

Nouveau : la vidéo de sa construction

Ensuite les Régio2N :

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Wikipedia nous dit que : le Régio2N (nommé aussi Porteur Hyperdense ou PHD) est une automotrice électrique à deux niveaux conçue pour le serviceTER.

Suite à l’appel d’offre passé par la SNCF, ce marché est remporté par Bombardier Transport qui fabrique ce TER sur son site deCrespin.

Lors de la signature du contrat Régio2N le 24 février 2010, une première commande ferme de 80 trains s’élevant à environ 800 millions d’euros a été officialisée.

 Un total de 136 rames a été commandé par sept régions. Une commande complémentaire a en effet été passée en mars 2010 La région Picardie s’ajoute durant l’été 2013 en commandant sept rames.

Nouveau : une vidéo de Bombardier

La suite ici.

La Bretagne a commandé 17 Regio2N. Je pense qu’ils auraient pu commander les Régiolis.

Pourquoi ?

Car ils sont plus jolis je trouve. J’en ai vu pour de vrai à Bordeaux. Et ils sont moins chers !

Qu’en pensez-vous ?

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PS : Pour ceux qui aime le jeu Mincraft, je vous conseille la chaine Flambe et taco. 😉

Merci à tous

L’article d’aujourd’hui est consacré à un remerciement à tous les gens m’ayant donné des liens (vidéos ou sites) et fait de gentils commentaires. Vous êtes déjà 45 000 à être venu voir le site depuis 15 jours !

Le lien que j’ai préféré est une vidéo sur un extraordinaire réseau en Zéro en Suisse.

Merci beaucoup

Marin