Pour l’anniversaire de mes 6 ans, j’ai pu faire l’aller-retour Rennes-St Malo dans la cabine ! D’abord en TER (AGC ci-dessus) puis en TGV
Me voici à bord du TGV. J’ai pu m’asseoir sur le siège à côté du conducteur. Sur la photo ci-dessus, nous croisons un autre TGV qui revient de St-Malo.
En gare de St-Malo, avant de partir, je suis assis à la place du conducteur. En face de moi, le volant d’accélération et de ralentissement. La manette noire à côté de la pancarte « 300 km/h » sert à klaxonner. Le bouton rouge c’est le signal d’alarme (à ce que je sais).
lestrainsdemarin 
tu men avais dit que tu etait allé au paste du conducteur du TGV(train a grande vitesse)
Le gros bouton rouge c’est le frein d’urgence.
2 petites inexactitudes dans ton commentaire, le gros bouton rouge est BP(URG), cela sert à déclencher le freinage d’urgence en cas de besoin, et le levier noir que tu désigne comme le klaxon est en fait la commande du freinage de secours, le sifflet, terme officiel pour le klaxon est à droite devant l’écran de l’ordinateur de bord, SIAC.
Bonjour,
Je sais mais je désignais la manette du sifflet soit a droite du BP.
Marin
Tu n’étais pas dans la rame 309 ??
thomas
Je n’en sais rien !
Je te dis ça car sur la dernière photo ( il y a une plaque avec en petit en haut, écrit rame 309 à la main )
Thomas